Αρχική
Βενζινοκίνητος Μοτοκαλλιεργητής 160cc HONDA FF 500

Βενζινοκίνητος Μοτοκαλλιεργητής 160cc HONDA FF 500

Ειδική Τιμή 2.820,44 € Κανονική Τιμή 2.970,80 €

Διαθεσιμότητα:Εξαντλημένο

Διαθεσιμότητα: Εκτός αποθέματος/Κατόπιν Παραγγελίας

SKU 57-08-580

Κωδικός Προμηθευτή: 02FF500K1DEA

Brand Honda

Λεπτομέρειες

Σκαπτικό Βενζίνης FF 500 με Κιβώτιο Ταχυτήτων HONDA (FF500). Το πανίσχυρο FF500. Eίναι εύκολο στο χειρισμό. Η μοναδική σχεδίαση με τους μεγάλους πίσω κινητήριους τροχούς και τα μπροστινά δόντια εξασφαλίζουν μέγιστη σταθερότητα και απόδοση σε ευθεία γραμμή, ωστόσο επιτρέπει κλειστές στροφές και απλή ρύθμιση βάθους με ένα άγγιγμα. Ο μοναδικός μηχανισμός αντίθετης περιστροφής της Honda περιστρέφει τα εσωτερικά δόντια κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού ενώ το εξωτερικό τα δόντια περιστρέφονται αριστερόστροφα. Αυτό επιτρέπει την εύκολη διάσπαση του σκληρού εδάφους και καθιστά τη μονάδα σταθερή και εύκολη στη λειτουργία.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

Κινητήρας 4-χρονο OHC
Μοντέλο κινητήρα GCV160
Κυβισμός κινητήρα (cc) 160
Καθαρή ισχύς κινητήρα (kW/rpm) 3,3/3,600
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (λίτρα) 1.7
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα (λίτρα) 0,55
Μίζα Ανάκρουση
Συμπλέκτης μετάδοσης κίνησης Χειροκίνητο - διογκούμενο παπούτσι
Διαβίβαση Σταθερό πλέγμα
Τελική μετάδοση Τροχοί - σταθερό πλέγμα/Δοχεία - αλυσίδα & γρανάζι
Διαφορικό / πλαϊνός συμπλέκτης Ναί
Ηχητική πίεση στα αυτιά του χειριστή (dB(A)) 79
Εγγυημένο επίπεδο ηχητικής ισχύος (dB(A)) 93
Δόνηση (m/sec²) 4.8
Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος λαβή Ναί
Μέγιστο πλάτος οργώματος (mm) 550
Μέγιστο βάθος οργώματος (mm) 200
Εμπρός ταχύτητες 3
Αντίστροφες ταχύτητες 1
Ταχύτητα περιστροφής του εργαλείου προς τα εμπρός (rpm) 0,2 - 1 m/s
Αντίστροφη ταχύτητα περιστροφής εργαλείου (rpm) 0,3 m/s
Ταχύτητα περιστροφής PTO (χαμηλή/υψηλή) (rpm) 141
Διάσταση (Μ x Π x Υ) (mm) 1.730 x 585 x 1.045
Ξηρό βάρος (kg) 77

Χαρακτηριστικά Και Οφέλη:

Ένα μεσαίου μεγέθους, στιβαρό βραχίονα με αντίθετα περιστρεφόμενα δόντια, κιβώτιο ταχυτήτων
Το πανίσχυρο FF500 είναι επίσης εύκολο στο χειρισμό. Η μοναδική σχεδίαση με τους μεγάλους πίσω κινητήριους τροχούς και τα μπροστινά δόντια εξασφαλίζουν μέγιστη σταθερότητα και απόδοση σε ευθεία γραμμή, ωστόσο επιτρέπει κλειστές στροφές και απλή ρύθμιση βάθους με ένα άγγιγμα. Ο μοναδικός μηχανισμός αντίθετης περιστροφής της Honda περιστρέφει τα εσωτερικά δόντια δεξιόστροφα ενώ τα εξωτερικά
τα δόντια περιστρέφονται αριστερόστροφα. Αυτό επιτρέπει την εύκολη διάσπαση του σκληρού εδάφους και καθιστά τη μονάδα σταθερή και εύκολη στη λειτουργία.
Λαβή βρόχου ασφαλείας
Αυτή η λαβή βρόχου πολλαπλής λαβής επιτρέπει την ασφαλή λειτουργία του βραχίονα χειρισμού από το κέντρο, την αριστερή ή τη δεξιά θέση για εύκολη περιστροφή στο τέλος μιας σειράς.
Περισσότερες ταχύτητες σημαίνει μεγαλύτερη ευελιξία και δύναμη. Το κιβώτιο ταχυτήτων μεταφέρει την ιδανική ισχύ και ροπή για να δουλέψει το μηχάνημα, επιτρέποντάς σας να επιλέξετε την τέλεια ταχύτητα που ταιριάζει με τον ρυθμό σας.
Αντίστροφα περιστρεφόμενα δόντια
Περιστρέφοντας τα δόντια προς την αντίθετη κατεύθυνση μεταξύ τους, ο βραχίονας γίνεται πολύ ισορροπημένος και εύκολος στον έλεγχο, σπάζοντας αβίαστα το πιο σκληρό έδαφος πιο γρήγορα και πιο αποτελεσματικά.